3月全球电动车市场花色再生变，特斯拉越过比亚迪重夺冠军

今年以来，比亚迪走势较强，在全球电动车市场中已经间断两月逾越了特斯拉。不过，这类场合场面在3月份被攻破，特斯拉重夺冠军。

EV Sales最新统计的数据表现，今年3月份，新能源乘用车销量达85.1万辆，同比大增60%，市场浸透渗出率升至15%，个中纯电动车市场份额达11%。在全球电动车销量排名前二十的榜单中，特斯拉夺得冠军，比亚迪排名第二。其他，中国品牌上榜数量占了一半。

特斯拉3月销量达18.0万辆，市场份额占比高达21.2％。比亚迪3月销量达10.5万辆，市场份额占比达12.3%。值得留心的是，这是两家企业初度同时月销量逾越10万辆。

相较于今年前两月的环境来看，特斯拉3月销量大幅添加。今年前两个月，比亚迪留任全球电动车销量冠军。一方面，比亚迪在混动范畴累积较深，混动车型的销量接续添加；另外一方面，比亚迪正在加快扩大产品线，这也使其销量有所添加。

今年1月和2月份，特斯拉的月销量均低于10万辆。对付3月销量大幅添加，业内觉得这与特斯拉产能添加无关。特斯拉上海工厂的产能提升，一些原有定单可以或许实现倏地交付。同时，特斯拉柏林工厂已起头交付且产能接续俯冲，这使一些在欧洲市场的定单可以或许更快地实现交付。

从销量排名前二十的车型来看，特斯拉Model Y和Model 3的销量排在前两位，其次是五菱宏光MINI EV，比亚迪宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i排在第四和第五。从繁多车型来看，Model Y的销量达9.2万辆，Model 3达8.2万辆，而排在第四名的比亚迪宋PLUS DM-i销量为2.2万辆，与特斯拉繁多车型销量的差距较大。

在销量表现上，比亚迪在去年有些月份就曾逾越特斯拉，这是由于特斯拉产能受限而表现不颠簸。汽车行业阐发师张翔觉得，一是比亚迪与特斯拉的定位差别，比亚迪的匀称价格比特斯拉低，‍‍同时比亚迪的价格‍‍笼盖面更广，部份车型价格在10万元凹凸；二是比亚迪出名度接续提升，同时混动车型迎来倏地倒退，比亚迪在插混范畴累积较深，知识库销量大幅上涨。而随着特斯拉新车推出和产能释放，特斯拉的销量会再次迎来一奔忙大幅促成。

如今，特斯拉正在全球范畴内加快扩大产能。位于上海临港特区的现有工厂是特斯拉在全球范畴内产能最高的工厂之一，临蓐的车型用于外埠销售和出口。

而比亚迪也正在加快裁增产品线。不久不多前，工信部最新一批车型申报信息表现，比亚迪海豹出当初新产品目录上。一名比亚迪经销商觉得，海豹上市后将与特斯拉Model 3组成最强的竞争对。

比亚迪官网信息表现，今后产品系列分为王朝系列和陆地网。个中，在陆地网系列中，产品分为以搭载e平台3.0纯电陆地生物系列与搭载DM-i超级混动技能的兵舰系列。陆地生物系列首款车型海豚已经在去年上市，定位A级轿车。兵舰系列首款车型驱散舰05于去岁尾宣布，定位A+级轿车，而此次曝光的海豹属于陆地网系列车型。

今年一季度，特斯拉在全球市场的销量达31.0万辆，比亚迪销量则为28.6万辆，两者之间差距不大。业内觉得，特斯拉销量靠的是爆款车型的推出以及品牌出名度，比亚迪由于笼盖面较广，倒退后劲也较大。随着特斯拉在全球范畴内产能的提升，其销量有望进一步促成。而比亚迪也在加快推出新品的速度，同时正在加快计划全球市场。因而，在全球电动车市场竞争中，比亚迪和特斯拉谁将在2022年夺冠仍有待观望。

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武子晔

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特斯拉比亚迪产能竞争

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